Lorsque vous remarquez un bruit et un bourdonnement dans la machine à laver, le roulement a déjà commencé à s'user. Dans ce cas, une réparation est nécessaire et il est conseillé de la réaliser dans les meilleurs délais. Le remplacement intempestif du roulement dans la machine à laver Hotpoint-Ariston entraîne des dommages à l'arbre et à d'autres parties du SMA.
Nous vous expliquerons comment démonter la machine vous-même, changer les pièces cassées et restaurer les performances précédentes.
Comment identifier une panne
On pense que la durée de vie du roulement est estimée à 6-10 ans. Cependant, il existe des situations qui accélèrent l'usure. La perte d'élasticité et d'étanchéité du presse-étoupe entraîne la pénétration d'eau sur le roulement, la lixiviation de la graisse.
Si vous surchargez souvent le tambour CMA de linge, sachez que vous réduirez la durée de vie des roulements.
Le défaut d'usine est le pourcentage minimum de toutes les pannes.
Plus le bruit est fort et plus les vibrations pendant le cycle d'essorage sont fortes, plus l'usure est importante. Si vous faites tourner le tambour à la main et qu'il tournera de manière non uniforme, cela signifie que les pièces sont presque usées.
Il en va de même pour l'apparence du jeu. Basculez le tambour d'avant en arrière. S'il s'éloigne du réservoir - c'est le jeu, qui indique le besoin de réparation.
Voyons comment remplacer indépendamment le roulement du tambour dans la machine à laver Ariston.
Préparation de la réparation
Rassemblez des outils utiles dans votre travail:
- tournevis (plats, cruciformes);
- un marteau;
- bit;
- pinces;
- pinces;
- extracteur (le cas échéant);
- clés à douilles;
- WD-40;
- colle, scellant.
Vous aurez également besoin de nouveaux joints et roulements à huile pour le remplacement. Ces deux pièces doivent être changées en même temps, même si l'une d'entre elles est moins usée. Il est économiquement viable, car sans cela, après un certain temps, vous réparerez à nouveau la machine.
Vous pouvez savoir combien coûte un roulement pour une machine à laver Ariston dans n'importe quelle boutique en ligne. Vous pouvez sélectionner de nouveaux articles par marque et modèle de laveuse. Regardez les marques sur les vieux roulements si les étiquettes sont clairement visibles.
Maintenant, commencez à préparer la machine. Déconnectez-le du réseau. Regardez autour de vous s'il y a suffisamment d'espace pour le travail et le démontage complet du SM. Il serait peut-être préférable de passer au garage.
Préparez un récipient pour recueillir l'eau. Fermez la soupape d'admission et débranchez le tuyau d'admission du corps. Videz-en l'eau.
Allez ensuite vers la paroi avant du CM. Ci-dessous, vous verrez une petite trappe sur les loquets. Retirez le couvercle, replacez le récipient et dévissez le filtre de vidange. Après la vidange, passez aux étapes suivantes.
Travail échelonné
Nous vous dirons comment changer le roulement dans la machine à laver Ariston. Le démontage du CM sera identique pour Hotpoint Ariston Aqualtis, Hotpoint Ariston ARSL 105, Ariston Margarita 2000 et autres modèles.
Housses et panneaux
Prenez un tournevis cruciforme. Faites le tour de la laveuse, debout sur le mur du fond. Retirez les deux vis sur le dessus qui fixent le capot supérieur. Faites-le ensuite glisser vers l'avant et retirez-le du boîtier.
Passez au panneau arrière. Dévissez les vis le long du périmètre, mettez le couvercle de côté. En même temps, retirez la courroie d'entraînement - en tournant la poulie à la main, tirez-la vers vous.
Panneau de configuration
Allez à l'avant de la laveuse. Sortez le distributeur de détergent: tirez le bac vers vous en appuyant sur le verrou au centre; sortez-le et mettez-le de côté. Derrière, il y a quelques boulons, encore 1-2 boulons sur le côté opposé du panneau. Dévissez-les, dévissez les loquets en plastique.
Maintenant, le panneau repose uniquement sur les fils - vous pouvez le jeter sur le dessus du boîtier. Mais si vous décidez de vous déconnecter, il est préférable de photographier immédiatement l'emplacement des connecteurs pour une connexion correcte.
Partie supérieure
Il est nécessaire de retirer tout ce qui se trouve sur le dessus du réservoir, ce qui pourrait l'empêcher de sortir. Il:
- Collecteur de poudre. Desserrez le collier de serrage de la trémie au réservoir. Retirez la buse. Débrancher les contacts de la soupape d'admission et retirer les vis de fixation. Retirez la valve avec le récipient à poudre.
- Contrepoids. Retirez les boulons fixant le contrepoids supérieur et retirez-le.
- Pressostat. Débrancher le tuyau du pressostat, qui est attaché au réservoir, sinon il pourrait se casser pendant le démontage.
Panneau avant
Ouvrez la trappe. Après avoir plié le caoutchouc d'étanchéité, soulevez la pince avec un tournevis et retirez-la.
Débranchez le câblage du verrou de la trappe (UBL) en passant une main derrière le boîtier. Dévissez d'abord les deux boulons de montage.
Si vous avez peur d'endommager la vitre de la porte, nous vous conseillons de la retirer immédiatement. Pour ce faire, dévissez les vis qui fixent les charnières de la porte, mettez-la de côté.
Il reste à dévisser les vis autour du périmètre du panneau avant et à le retirer. Dévissez maintenant les boulons du contrepoids inférieur pour le retirer.
Partie arrière
Débranchez le câblage du moteur électrique au bas du réservoir. Retirez les boulons (trois à quatre pièces), déplacez d'abord le moteur vers l'avant, puis tirez-le vers l'arrière et retirez-le du boîtier.
Débranchez le câblage du chauffage. Le chauffage lui-même n'a pas besoin d'être démonté. Si vous endommagez son caoutchouc d'étanchéité, vous devrez tout changer complètement.
De plus, si le câblage est fixé autour du périmètre du réservoir, mordez les pinces avec une pince et déplacez les fils sur le côté.
Amortisseurs
Le réservoir est monté uniquement sur des amortisseurs et des crochets de suspension. Retirez les vis de l'amortisseur, retirez le réservoir des crochets et retirez le réservoir.
Vous avez démonté la machine à laver. Maintenant, vous devez vous rendre aux roulements.
Auto remplacement
Posez le réservoir sur une surface plane.
Immédiatement, vous devez retirer la poulie - prenez une planche en bois et verrouillez la roue de la poulie afin qu'elle ne tourne pas. Avec une clé, dévissez le boulon au centre; s'il ne se prête pas, vaporisez-le avec du WD-40.
Une fois la poulie retirée, procédez au démontage du réservoir. Retirez les boulons autour de son périmètre, libérez les loquets et retirez la partie supérieure.
Pour séparer le réservoir du tambour, vous devez frapper le manchon plusieurs fois, après quoi le tambour tombera.
Nous allons maintenant découvrir comment remplacer le roulement de la machine à laver Ariston.
Vous devez commencer par un roulement externe. Avant de le retirer, retournez la moitié du réservoir à l'envers. Placez le ciseau sur l'anneau extérieur de la pièce et frappez-le plusieurs fois avec un marteau.
Important! Vous devez battre uniformément sur le clip extérieur. Si vous endommagez et assommez l'intérieur, l'anneau extérieur sera alors difficile ou impossible à retirer.
Si vous avez un extracteur, utilisez-le. Le roulement intérieur est également amovible.
Préparez un siège. Après l'avoir vaporisé de WD-40, attendez que la saleté soit mouillée, propre et graissée.
Installez une nouvelle pièce dans la prise. Fixez maintenant le boulon à sa bague extérieure et, en tapant uniformément avec un marteau, enfoncez le roulement en place.
Par le haut, établissez l'épiploon graissé.
Avant d'installer le tambour, assurez-vous de nettoyer le manchon de la rouille et du tartre. Pour une meilleure étanchéité, appliquez du mastic sur les bords du réservoir, fixez-les avec des boulons. Assemblez la voiture dans l'ordre inverse.
Vous avez décidé d'une réparation de bricolage? Une vidéo sur le sujet vous aidera: